Motory
Efektivní kooperace.
Mód GTE
V prvním modelu Passat, který je vybaven pohonem Plug-in Hybrid, se vynikajícím způsobem vzájemně doplňuje elektromotor s plynulou regulací otáček a s výkonem 85 kW (115 k) a benzinový agregát 1,4 l TSI. Díky normované spotřebě 1,7 l/100 km benzinu a 12,8 kWh/100 km elektrické energie je Passat GTE dobrým řešením jak na krátké jízdy např. v městském provozu, tak také pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Jeho emise CO2 v kombinovaném provozu jsou přitom pouhých 39 g/km. Ani radost z jízdy však nepřišla zkrátka. Přeplňovaný benzinový motor s přímým vstřikováním paliva má výkon 115 kW (156 k) a jeho maximální krouticí moment je 250 Nm. V hybridním módu je tak možné dosáhnout maximální rychlost až 220 km/h.
Dvouspojková převodovka DSG
Změna převodového stupně je téměř nepostřehnutelná.
Mód „E“
Lokální jízda bez emisí na stisk tlačítka.
Řízení procesu nabíjení baterie
Na jedno nabití baterie dojedete dále, než si myslíte.
Car-Net eRemote
Analogická radost z jízdy. Digitální kotrola.
Volkswagen Passat Variant R-Line
Suverénní sportovec.
Systém monitorování okolí vozu "Area View"
Pomocí čtyř kamer zjistíte, co se děje okolo Vašeho vozu.
Asistent pro couvání s přívěsem "Trailer Assist"
Couvání s přívěsem se změní na oblíbenou zábavu.
Jízdní komfort
Jedinečné komfortní prvky promění jízdu automobilem na radost.
