Připravený na nové cesty – Audi prezentuje Q6 e-tron offroad concept
Ikonický prototyp ilustruje potenciál platformy PPE
- Nově vyvinuté portálové nápravy překonají až 100% stoupání; nevšední vzhled umocňuje rozšířený rozchod kol a vyšší světlá výška
- Předseda představenstva společnosti Audi Gernot Döllner: „Nová interpretace pojmu quattro s mimořádným emocionálním nábojem“
Značka Audi se na letošním podniku Světového poháru v alpském lyžování v Kitzbühelu prezentovala vysoce emocionálním vozem Q6. Nově vyvinutý prototyp Q6 e-tron offroad concept disponuje dvěma elektromotory s celkovým nejvyšším výkonem 380 kW a díky nově zkonstruovaným portálovým nápravám dokáže překonávat stoupání se sklonem až 100 procent.
Představená verze modelu Q6 je výhledem na možný vůz v progresivním offroadovém segmentu. K nevšednímu vzhledu přispívá zvýšení světlé výšky o 160 milimetrů a rozšíření rozchodu kol na přední a zadní nápravě o 250 milimetrů.
Předseda představenstva společnosti Audi Gernot Döllner neskrýval po první zkušební jízdě nadšení: „Q6 e-tron offroad concept je novou interpretací pojmu quattro. Tento model ukazuje potenciál, který již dnes vězí v naší platformě pro čistě elektrické vozy. S tímto vozidlem lze dobývat nový terén. S napětím se těšíme na reakce našich zákazníků na tento mimořádně emocionální automobil.“
Zatímco normální portálové nápravy přenášejí na kola o 20 až 30 procent vyšší točivý moment, zvyšuje značkou Audi zvolený převod v nově vyvinutých portálových nápravách točivý moment na kolech o 50 procent. Nejvyšší rychlost vozidla se tím snížila na 175 km/h, což je pro terénní modely postačující hodnota. Vítanou kompenzací je však u tohoto vozu schopnost překonávat stoupání se sklonem až 45 stupňů.
Inovace začínají vždy správně položenou otázkou. Ta v případě modelu Q6 zněla: Jakou podobu by mohl mít emocionální vůz s elektrickým pohonem? Nově vytvořené vozidlo je vybaveno čtyřmi zcela nově vyvinutými portálovými převodovkami, které jsou integrovány do nábojů kol přední a zadní nápravy. Za tím účelem byla částečně upravena ramena závěsů kol. Díky portálovým nápravám vzrostl celkový točivý moment působící na kolech o 4400 N.m na 13 440 N.m (nejvyšší točivý moment dostupný po dobu 10 sekund). Řidič si tak může užívat „náskok díky technice“ – i mimo zpevněné silnice.
Výchozí vůz, Audi Q6 e-tron, je prvním sériově vyráběným modelem na základě platformy PPE (Premium Platform Electric) pro prémiové elektromobily, který se již etabloval jako nový etalon pro „náskok díky technice“ s elektrickým pohonem. Modelová řada Audi Q6 se vyznačuje pozoruhodnými jízdními a nabíjecími výkony a nová měřítka stanovuje také svým dojezdem a hospodárností.
Prototyp Q6 e-tron offroad concept bude možné sledovat při dynamické jízdě 1. února 2025 v rámci podniku F.A.T. Ice Race a na kanálech @Audi Sport na sociálních sítích.