Novinka Peugeot Traveller je nástupcem Peugeotu Expert Tepee
PSA Peugeot Citroën a Toyota Motor Europe pokračují ve spolupráci a představují trojici osobních dodávek.
PSA Peugeot Citroën a Toyota Motor Europe pokračují ve spolupráci a představují trojici osobních dodávek.
Využijte nabídku na užitkové vozy Peugeot a mějte provozní náklady svého vozu pod kontrolou.
Ke každému vozu prodloužená záruka na 5 let ZDARMA a 450 vozidel skladem
Turbodmychadlo ovlivňuje cenu povinného ručení, jelikož čím vyšší je objem motoru Vašeho vozidla, tím vyšší je také částka povinného ručení.
Automechanici mu říkají „rozvoďák“, majitelé vozů o něm však často mnoho neví – nejspíš proto, že je poměrně dobře schovaný pod krytem uvnitř motoru.
Tažné zařízení Vám umožní převézt pohodlně a bezpečně prakticky téměř každý náklad z jednoho místa na druhé. Využití tažného zařízení může být sezónní, ale klidně také celoroční záležitostí, a to jak u vozů užitkových, tak vozů osobních. Tažné zařízení využijete jak pro firemní i osobní přepravu, tak při cestách s rodinou či přáteli.
S příchodem teplého počasí spousta řidičů a členů posádek automobilů začne zcela přirozeně sahat po tlačítku klimatizace. A právě v tento moment může být člověk nepříjemně překvapen, pokud klimatizace nechladí nebo zapáchá, případně obojí současně. Obzvláště v létě, kdy teploty rostou strmě vzhůru, je důležité, aby klimatizace Vašeho vozu byla v perfektním stavu a pomáhala Vám tak zvládnout veškeré rodinné, pracovní i soukromé cesty.
Těsnění je uloženo mezi blokem motoru a hlavou, přesněji mezi jejich dosedacími plochami. Jeho primárním úkolem je oddělit mazací okruh motoru od chladicího okruhu. Zatímco v hlavě i bloku mají mazání a chlazení samostatné kanály, přechod mezi hlavou a blokem toto neumožňuje, a právě proto se zde využívá hlavové těsnění.
Brzdová kapalina neboli „brzdovka“ je hydraulická kapalina, která se používá v osobních a nákladních automobilech, ale také v motocyklech a u jízdních kol.
Brzdové destičky jsou důležitou součástí brzd u všech typů vozidel, které jsou vybaveny kotoučovými brzdami. Když se destička prostřednictvím kontaktu s bubnem či rotorem zahřeje, dochází k přenosu malého množství brzdového materiálu na buben – destička a disk k sobě přilnou. Přítlakem pak vzniká brzdná síla.