Těsnění pod hlavou
Těsnění je uloženo mezi blokem motoru a hlavou, přesněji mezi jejich dosedacími plochami. Jeho primárním úkolem je oddělit mazací okruh motoru od chladicího okruhu. Zatímco v hlavě i bloku mají mazání a chlazení samostatné kanály, přechod mezi hlavou a blokem toto neumožňuje, a právě proto se zde využívá hlavové těsnění.